El nuevo Toyota Land Cruiser podría tener cuatro

No escuchamos mucho del Kurdistán fuera de los conflictos entre los kurdos en el norte de Irak y los gobiernos iraquí y turco. Resulta que la región es el hogar de un blog sobre automóviles relativamente animado que sabe cómo conseguir una primicia. Después de desenterrar detalles del LC300 Land Cruiser antes del debut de la nueva camioneta, el blog está de regreso, a través de Australia's Drive, con lo que supuestamente es una captura de pantalla filtrada que describe los motores del próximo Land Cruiser 2024. Dejemos de lado la información que algunos podrían considerar malas noticias: la captura de pantalla muestra tres motores, todos ellos aburridos con solo cuatro cilindros. Si así es como van las cosas, el Land Cruiser se quedará sin un seis cilindros en la alineación en los EE. UU. por primera vez desde que llegó la placa de identificación aquí.

Hay algo de contexto para acompañar esto. El Land Cruiser que vamos a adquirir es lo que se conoce como Land Cruiser Prado, o simplemente Prado, en muchos mercados extranjeros, y seguirá siendo conocido como tal fuera de EE. UU. como una versión junior del Land Cruiser de tamaño completo que es Históricamente ha sido nuestra única tarifa, el Prado de primera generación solo tenía motores de cuatro cilindros. Incluso cuando un V6 debutó debajo del capó con el Prado de segunda generación, las ofertas de cuatro cilindros siempre superaron en número a las de seis.

Los motores en la captura de pantalla comienzan con el 1GD-FTV, un turbodiésel de 2.8 litros que impulsa el actual SUV Toyota Prado, la camioneta Toyota Hilux y el SUV Toyota Fortuner en Australia. El segundo motor es el 2TR-FE, que se prevé que sea un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2,7 ​​litros asignado al nivel de entrada en los mercados donde habrá niveles de equipamiento del Prado. El Land Cruiser siempre se ha vendido aquí con un motor a la vez, por lo que si los compradores estadounidenses pudieran elegir, sería otra salida.

Se supone que el tercer motor será un motor de gasolina turboalimentado de 2,4 litros, el cuatro cilindros T24A-FTS que conocemos de la nueva camioneta Tacoma en forma híbrida. En la Tacoma, la configuración viene en tres potencias: 228 caballos de fuerza y ​​243 libras-pie de torsión; 270 caballos de fuerza y ​​310 libras-pie; o 278 hp y 317 lb-pie. Cuando el Land Cruiser se retiró en los EE. UU. después del año modelo 2021, partió con un V8 de 5.7 litros que generaba 381 hp y 401 lb⋅ft. La nueva versión tendrá una reducción en potencia, pero recuerde, esperamos que el nuevo modelo sea sustancialmente más liviano que el Land Cruiser Serie 200 de 5,815 libras.

Racionalizar la gama de motores a cuatro cilindros únicamente podría facilitar la producción y, en EE. UU., podría ayudar a mantener la distancia entre el Land Cruiser y el Lexus GX 550h 2024. El Lexus utiliza un híbrido V6 biturbo de 3.4 litros que genera 340 hp y 479 lb-pie. También es posible que un seis cilindros se una a la gama Land Cruiser más adelante.

Drive informa que se espera que la producción del nuevo Land Cruiser comience en noviembre para ciertos mercados como Europa y que la llegada de los concesionarios comience a principios del próximo año.

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